LA JUNTA PAGARÁ FINALMENTE LA TERCERA UNIDAD DEL TRANVÍA
Jul 31st, 2010 | By admin | Category: ActualidadUna reunión entre el secretario general de Planificación, Ordenación Territorial, Infraestructuras y Movilidad Sostenibles de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, Eduardo Tamarit, y la alcaldesa de Vélez-Málaga, Mari Salomé Arroyo, permitió llegar finalmente a un acuerdo sobre la financiación de la tercera unidad del tranvía veleño. El tercer tranvía, imprescindible para hacer funcionar la segunda fase del recorrido, que bordea el centro de la localidad, estaba comprado pero el Ayuntamiento no tenía cómo pagar los tres millones del coste. Tras varios años de promesas, incluidas las del famoso documento de los 2.300 millones que posibilitó la mociòn de censura contra el gobierno del PP, ahora la Junta accede a pagar la tercera unidad, siguiendo el modelo que aplicó recientemente en Jaén. Esto debería permitir -y así se espera que suceda- habilitar por fin la segunda fase del recorrido, recepcionada por el Ayuntamiento hace más de un año, pero hasta abora “en vía muerta”. El problema es que no sólo el costo de la nueva unidad era el impedimento, sino la falta de acuerdo con la empresa adjudicataria Travelsa, a quien se le adeudan más de un millón más por los desfasajes entre la “tarifa técnica” y la recaudación real efectuada en los dos últimos años. Además, con la incorporación del tercer tranvía -y por consiguiente nuevo personal- la tarifa técnica deberá subir, y habrá que ver si esto recae en el precio del billete al usuario, o se suma a los compromisos de pago del consistorio. Hace unos días, la propia empresa Travelsa dio a conocer una estadística en la que se hace patente que el tranvía viene decayendo en su utilización de manera progresiva, siendo actualmente sus usuarios menos de la mitad de los que se calcularon al realizar los estudios de viabilidad económica. La situación, pese al optimismo, sigue complicada, y no está tan claro que la segunda fase se ponga en marcha de inmediato. Ya lo veremos.
Es una gran nolticia, pero no hay que dejar de pensar en el gran error y costo economico que está causando este dichoso tranvia. Ahora se ha encontrado financiación para la compra de la maquina pero y el resto de costo que? Como y que estudios economicos se hicieron en su dia y quienes fueron los responsables de estos para que ese gran tranvia llegara a la axarquia. Cuantos y cuantos millones de euros tirados a la basura y que nos esta costando al pueblo de velez malaga.
Es necesario con urgencia un cambio de mentalidad en los politicos. Mas responsabilidad, gestión y menos politica.